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Comme beaucoup d’autres, les Dernières Nouvelles d’Alsace se sont fait l’écho de la coupure de courant dont plus d’un million de foyers ont été victimes à la veille du week-end, dans le sud-est de la France.
Ce vendredi en fin d’après-midi un incendie s’était déclaré à proximité de la gare TGV d’Aix-en-Provence et rapidement propagé en direction du plateau de l’Arbois, attisé par un vent violent.
Pour permettre le travail des sapeurs-pompiers à proximité de lignes à haute tension, le préfet des Bouches-du-Rhône a demandé à RTE (Réseau de Transport d’Electricité, filiale d’EDF) de suspendre l’alimentation de la ligne Tavel-Realtor (Avignon-Marseille).
La coupure, qui a duré à peu près une heure, a obligé EDF a des délestages importants. La situation normale a été rétablie progressivement, mais certains secteurs n’ont retrouvé le courant qu’au bout de près de 5 heures.
L’incident a été commenté par le président de la région PACA, Michel Vauzelle, qui a regretté « La fragilité du système de distribution de l’énergie. » « Il est du devoir de l’Etat de maintenir un service public et une surveillance extrêmement étroite, et des dispositifs qui fassent qu’on n’ait pas une telle fragilité par rapport à un seul point névralgique », a-t-il estimé sur France Info.
Une fragilité admise par Yves Decoeur, responsable RTE pour le sud-est qui a expliqué « Cette situation ne fait que confirmer l’extrême dépendance de la région PACA à cette seule artère d’alimentation en électricité, d’où le projet de ligne à très haute tension Boutre-Carros » [1].
Opposée depuis vingt ans à ce projet, qui traverserait le site classé des Gorges du Verdon, l’Association pour la protection du lac de Sainte-Croix a déclaré qu’« une fois de plus, l’actualité donne raison à ceux qui assurent depuis des années que les lignes à haute tension doivent être enfouies ». Son porte-parole a insisté sur le fait que « les lignes à moyenne et haute tension construites en pleine forêt sont dangereuses. Selon les statistiques nationales, 40% des feux de forêt sont causés par les lignes à haute tension. » « Le choix de l’aérien ne correspond qu’à une logique financière à court terme » a-t-il conclu.
Mais RTE réplique que les lignes enfouies qui nécessitent une large emprise au sol, sont « dévastatrices sur les milieux naturels ».
[1] La création d’une nouvelle ligne très haute tension qui relierait Boutre (près de Cadarache) à Nice Carros et permettrait une mise en boucle de l’alimentation électrique du Var et des Alpes-Maritimes traverserait le site remarquable du Verdon.